Die USA führt beim Export von Flugzeugen und Flugzeugteilen auf internationaler Ebene. Dabei erzielte die US-amerikanische Flugzeugindustrie 2019 einen wertmäßigen Anteil von enormen 40,9% am weltweiten Exportaufkommen. Es folgen Frankreich und Deutschland. Die weltweiten Gesamtexporte beliefen sich dabei auf rund 297,0 Milliarden Euro. Hier geht es direkt zu den TOP 10!

Der Markt für Zivilflugzeuge wird überwiegend von zwei Unternehmen beherrscht

Seit Jahrzehnten bereits stehen sich der US-amerikanische Flugzeugbauer Boeing und das europäische Airbus als einzige Wettbewerber für den Markt von Mittel- und Langstrecken Passagiermaschinen gegenüber.
Begonnen hat Airbus als europäisches Gemeinschaftsprojekt. Daher finden die Produktion und Entwicklung überwiegend verteilt in Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien statt. Gegründet wurde Airbus 1970 auf Initiative europäischer Staaten hin, um dem damaligen Quasi-Monopolisten Boeing die Stirn bieten zu können. Großzügige Subventionen und Bevorteilungen sollten dies gewährleisten. Und es hat sich ausgezahlt: Airbus ist 2019 zum weltweit größten Flugzeugbauer aufgestiegen. Nur wenige weitere Flugzeugbauer wie insbesondere das chinesische Unternehmen COMAC könnten den beiden Großkonzernen in Zukunft Wettbewerb machen.

Die größten Importländer

Die USA war 2019 ebenso das größte Importland von Flugzeugen. Dies liegt neben dem Kauf von fertigen Flugzeugen für den noch immer weltgrößten Flugmarkt auch an der hochkomplexen Lieferkette des Flugzeugbaus. Dabei sind unzählige hochspezialisierte Zulieferer aus aller Welt beteiligt.

1. USA: 31,2 Mrd. €
2. Irland: 19,3 Mrd. €
3. Frankreich: 18,4 Mrd. €
4. China: 17,3 Mrd. €
5. Deutschland: 15,3 Mrd. €

TOP 10 Exportländer von Flugzeugen (2019)

		Land	Exporte (In Mrd. €)	Weltmarktanteil
1		USA	121,6	40,9 %
2		Frankreich	47,8	16,1 %
3		Deutschland	37,8	12,7 %
4		Großbritannien	16,4	5,5 %
5		Kanada	10,1	3,4 %
6		Singapur	7,1	2,4 %
7		Spanien	6,3	2,1 %
8		Italien	4,4	1,5 %
9		Irland	4,3	1,4 %
10		Japan	4,1	1,4 %

Quellen:
International Trade Centre (ITC) – Export.
International Trade Centre (ITC) – Import.
ZEIT – Airbus führt bei den Auslieferungszahlen.

Die USA führt beim Export von Flugzeugen und Flugzeugteilen auf internationaler Ebene. Dabei erzielte die US-amerikanische Flugzeugindustrie 2018 einen wertmäßigen Anteil von enormen 41,4% am weltweiten Exportaufkommen. Es folgen Frankreich und Deutschland. Die weltweiten Gesamtexporte beliefen sich auf rund 285,3 Milliarden Euro. Hier geht es direkt zu den TOP 10!

Der Markt für Zivilflugzeuge wird überwiegend von zwei Unternehmen beherrscht

Seit Jahrzehnten bereits stehen sich der US-amerikanische Flugzeugbauer Boeing und das europäische Airbus als einzige Wettbewerber für den Markt von Mittel- und Langstrecken Passagiermaschinen gegenüber.
Begonnen hat Airbus als europäisches Gemeinschaftsprojekt. Daher finden die Produktion und Entwicklung überwiegend verteilt in Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien statt. Gegründet wurde Airbus 1970 auf Initiative europäischer Staaten hin, um dem damaligen Quasi-Monopolisten Boeing die Stirn bieten zu können. Großzügige Subventionen und Bevorteilungen sollten dies gewährleisten. Und es hat sich ausgezahlt: Airbus ist 2019 zum weltweit größten Flugzeugbauer aufgestiegen.

Die drei größten Importländer

Die USA war 2018 ebenso größter Importeur von Flugzeugen. Dies liegt neben dem Kauf von fertigen Flugzeugen für den noch immer weltgrößten Flugmarkt auch an der hochkomplexen Lieferkette des Flugzeugbaus. Dabei sind unzählige hochspezialisierte Zulieferer aus aller Welt beteiligt.
1. USA: 27,0 Mrd. €
2. China: 26,0 Mrd. €
3. Irland: 20,7 Mrd. €

TOP 10 Exportländer von Flugzeugen (2018)

		Land	Exporte (In Mrd. €)	Weltmarktanteil
1		USA	118,1	41,4 %
2		Frankreich	43,9	15,4 %
3		Deutschland	35,1	12,3 %
4		Großbritannien	16,1	5,6 %
5		Kanada	9,0	3,2 %
6		Singapur	6,2	2,2 %
7		Spanien	5,4	1,9 %
8		Irland	5,0	1,8 %
9		Italien	4,4	1,5 %
10		China	3,9	1,4 %

Quellen:
International Trade Centre (ITC) – Export.
International Trade Centre (ITC) – Import.
ZEIT – Airbus führt bei den Auslieferungszahlen.

Die USA führt beim Export von Wohnwagen auf internationaler Ebene. Dabei erzielten die US-amerikanischen Wohnwagenbauer 2018 international einen wertmäßigen Anteil von 50,3% am weltweiten Exportaufkommen. Es folgen Deutschland und Großbritannien. Die weltweiten Gesamtexporte des unmotorisierten Gefährts beliefen sich auf rund 2,1 Milliarden Euro. Hier geht es direkt zu den TOP 10!

Die Anfänge

Zu den ersten Nutzern des Wohnwagens zählen umher wandernde Artisten und Unterhalter, darunter viele Roma. Diese verbrachten den Großteil ihres Lebens in den anfänglich von Pferden gezogenen Wägen. Eine britische Firma baute schließlich 1880 erstmals einen Wohnwagen speziell konzipiert zu Freizeitzwecken. In Deutschland dagegen war Arist Dethleffs 1931 der erste, der ein “Wohnauto” auf den Markt brachte. Bis heute existiert der Wohnwagenbauer Dethleffs, der inzwischen der ebenfalls deutschen Hymer-Gruppe angehört.

Die drei größten Importländer

Die USA war 2018 ebenso größter Importeur von Wohnwagen. Denn Wohnwagen sind nicht nur für einen Freizeitausflug zu gebrauchen, sondern für manche auch als ein billiges Zuhause.
1. USA: 3.783 Mio. €
2. Deutschland: 2.472 Mio. €
3. Kanada: 2.417 Mio. €

TOP 10 Exportländer von Wohnwagen (2018)

		Land	Exporte (In Mio. €)	Weltmarktanteil
1		USA	1057	50,3 %
2		Deutschland	460	21,9 %
3		Großbritannien	111	5,3 %
4		Slovenien	104	4,9 %
5		China	97	4,6 %
6		Frankreich	42	2,0 %
7		Schweden	41	2,0 %
8		Ungarn	35	1,7 %
9		Niederlande	34	1,6 %
10		Australien	19	0,9 %

Quellen:
International Trade Centre (ITC) – Export.
International Trade Centre (ITC) – Import.